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Interdiction des UL: sondage de l'OFAC |
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01-09-2010 |
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Après que l'Aéro-Club de
Suisse et la Swiss Microlight Federation (SMF) se soient à maintes reprises
prononcés pour une admission des UL, et maintenant que la Fédération suisse de
vol libre (FSVL) a également soumis une requête en vue d'une certification des
planeurs de pente à propulsion électrique, l'OFAC étudie (dans le cadre d'une
étude préliminaire) les possibilités d'une éventuelle admission d'autres
catégories d'aéronefs ultralégers, de même que la levée totale ou partielle de
l'interdiction des UL. Au travers d'un sondage auprès des pilotes, l'OFAC
entend déterminer dans quelle mesure ceux-ci manifestent un réel intérêt envers
l'aviation ultralégère. À cette fin et pour le compte de l'OFAC, la société R+R
Burger und Partner AG procède à un sondage en ce sens. Dans l'intérêt de
l'aviation légère, l'AéCS se déclare partisan d'une levée des limitations
restrictives, et convie donc ses membres à participer à ce sondage. Une vue
d'ensemble complète des catégories d'aéronefs ultralégers, les lettres
d'information et les questionnaires peuvent être obtenus sur le site web www.rrag.ch
(rubrique Actualités).
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Le Directeur du Musée des Transports devient CEO de Swiss Olympic |
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30-08-2010 |
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Le nouveau CEO de Swiss
Olympic s'appelle Daniel Suter. C'est en effet le Directeur du Musée Suisse des
Transports qui a été choisi par le Comité exécutif de Swiss Olympic pour
succéder à son Directeur administratif sortant, Marc-André Giger. Suter prendra
ses fonctions le 1er mars 2011. Avec Daniel Suter, Swiss Olympic se
dote d'un nouveau CEO au profil de manager expérimenté, bénéficiant
d'excellentes relations sur la scène politique et économique helvétique. Chef
de marketing et conseiller en RP de profession, il est depuis 2002 Directeur du
Musée Suisse des Transports à Lucerne. Ayant été plusieurs fois champion suisse
d'aviron, Suter possède également un "background" sportif. Dans un communiqué,
le Musée des Transports fait part de son vif regret quant à son départ. De
fait, le Musée Suisse des Transports a renoué avec le succès grâce à
l'engagement sans réserve de Daniel Suter, de son équipe de Direction et de
tous ses collaborateurs.
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Le Conseil fédéral ajourne le remplacement partiel du Tiger |
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26-08-2010 |
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Lors de sa séance de
mercredi, le Conseil fédéral a confirmé la décision de principe relative à
l'acquisition en vue du remplacement partiel (TTE) des 54 avions de combat
obsolètes Tiger F-5. En raison de la situation actuelle des finances
fédérales et des priorités considérées dans leur ensemble, il repousse par
contre le moment de l'acquisition à 2015 au plus tard. Le Département fédéral des finances (DFF) et le DDPS
assurent ensemble d'ici fin 2011 les conditions favorables à une acquisition au
cours de la seconde moitié de la décennie
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Or et bronze au Championnat du monde pour les pilotes aéromodélistes suisses |
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25-08-2010 |
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Du point de vue
helvétique, le Championnat du monde F5B et F5D aux États-Unis s'est très
brillamment déroulé. Grâce à ses magnifiques performances sportives, le team
suisse F5B (vol à voile électrique), comprenant les pilotes Patrick Häusler
(GAM Buttikon), Thomas Wäckerlin (GAM Rapperswil-Jona) et Marco Cantoni (GAM
Bournens), a décroché le titre mérité de champion du monde en classement par
équipe, lors du Championnat du monde de vol électrique disputé du 19 au 25 août
2010 à Muncie (Indiana). En classement individuel, Patrick Häusler s'est en
outre adjugé la médaille de bronze. Les Championnats du monde F5B ont vu la
participation de 37 pilotes, venus de 14 nations.
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Captivant Grand Prix Sailplane à Samedan |
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24-08-2010 |
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Plongés dans le suspense,
les vélivoles braquent leurs regards vers Samedan, où se déroule le Grand Prix
Sailplane international depuis dimanche. Après trois cotations, les Suisses
Reto Frei et Fridolin Hauser occupent ex aequo le troisième rang. Ce concours
étant un événement grand public, diverses actions sont mises en place pour les
spectateurs. En sus du "tracking system", des points de virage sont
également prévus à Diavolezza et Corviglia, d'où le déroulement de la course
peut être activement suivi. Bon nombre de compétiteurs "de haut vol"
étant présents dans l'effectif international des participants, on peut
s'attendre à une rude confrontation pour remporter le titre de ce premier Grand
Prix suisse. L'épreuve comprend sept vols de cotation et dure jusqu'au 28 août. Informations
actualisées disponibles sur le site web de l'organisateur en ligne.
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Concours de dessins 2011
